برنامههای شرکت «مُدرنا» برای تولید واکسن
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۷۷۳۶۵
ممکن است فکر کنید یک شرکت زیستفناوری که واکسن جدیدی را با استفاده از فناوری جدید مانند درمانهای مبتنی بر «آرانای پیامرسان»(mRNA) برای مبارزه با یک بیماری همهگیر مانند کووید-۱۹ ابداع کرده، همچنان در حال اوج گرفتن است.
به گزارش ایسنا، این موضوع تاکنون برای شرکت «مُدرنا»(Moderna) صدق نکرده زیرا تنها محصول آن که مورد تایید «سازمان غذا و داروی آمریکا»(FDA) قرار دارد، تا به امروز تنها واکسن کووید-۱۹ «اسپایکوکس»(Spikevax) و انواع گوناگون آن برای نوجوانان و کودکان بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گزارش تحلیلی جدید شرکت سرمایهگذاری آمریکایی «اوپنهایمر هلدینگز»(Oppenheimer Holdings) نشان میدهد که خط تولید واکسنهای مبتنی بر آرانای پیامرسان برای بیماریهای عفونی از «ویروس سینسیشیال تنفسی»(RSV) گرفته تا آنفلوانزا و واکسن سرطان مدرنا دستکم گرفته شده است و تا سال ۲۰۲۶ میتواند پنج محصول جدید را به بازار عرضه کند. سهام این شرکت در هفته اول ژانویه تقریبا ۱۲ درصد افزایش یافت.
گزارش اوپنهایمر هلدینگز به تعدادی از محصولات آزمایشی این شرکت اشاره کرد که در مراحل بعدی توسعه قرار دارند. این محصولات به شرح زیر هستند.
۱. واکسن آنفلوانزا که ممکن است موثرتر از واکسنهای استاندارد آنفلوانزای فصلی باشد.
۲. یک واکسن ترکیبی آنفلوانزا و کووید که اگر اثربخشی آن ثابت شود، رسیدگی به دو بیماری را که تقریبا هر سال در زمان مشابهی افزایش مییابند، آسانتر میکند.
۳. واکسن ویروس سینسیشیال تنفسی
۴. یک واکسن آزمایشی سرطان برای ملانوما
واکسن اسپایکوکس شرکت مُدرنا مانند واکسن کووید-۱۹ شرکت «فایزر»(Pfizer)، مبتنی بر فناوری آرانای پیامرسان است. برخلاف واکسنهای سنتی، واکسنهایی که مبتنی بر فناوری آرانای پیامرسان هستند، از آرانای پیامرسان استفاده میکنند که دستورالعملهای بدن را برای رمزنویسی و ایجاد انواع خاصی از پروتئینها ارائه میدهد و اساسا سلولهای خود را به کارخانههای کوچک داروسازی تبدیل میکند که واکنش ایمنی را در برابر دشمن بیولوژیکی خاص بدن به وجود میآورند.
واکسنهای معمولی عمدتا از ذرات ضعیفشده یا اصلاحشده ویروسهای واقعی برای القای همان واکنش ایمنی استفاده میکنند تا بدن بتواند ارتشی از آنتیبادی را پس از رویارویی با یک عامل بیماریزا آماده کند. مزیت فناوری آرانای پیامرسان این است که سازگاری دارد.
اگر ذرات ژنوم هدف بیولوژیکی را که میخواهید با آن مبارزه کنید یا خود را در برابر آن ایمن سازی کنید داشته باشید، میتوانید به سرعت نسخههای جدیدی را از یک واکسن بسازید.
مدرنا و فایزر به همین ترتیب توانستهاند با دوزهای تقویتکننده جدید متناسب با نسخههای کروناویروس، خود را با انواع در حال تکامل کووید سازگار کنند.
اما تازگی و سازگاری این فناوری، آن را به یک هدف اصلی برای ایجاد ترس سیاسی نیز تبدیل کرده و مورد سرزنش جامعه علمی قرار داده است. به عنوان مثال، «جوزف لاپادو»(Joseph Lapado) جراح اهل فلوریدا با استناد به ادعاهای بیاساس در مورد خطر آلودگی DNA افراد در فصلی که سه ویروس عامل بیماریهای تنفسی شامل نوع فرعی کووید-۱۹ موسوم به «JN.1»، آنفلوانزای نوع A و ویروس سینسیشیال تنفسی، میلیونها آمریکایی را بیمار یا بستری میکنند، خواستار توقف کامل استفاده از واکسنهای آرانای پیامرسان شد.
دادههای جدید نشان میدهند که بستریهای مرتبط با کووید در هفته منتهی به ۳۰ دسامبر در مقایسه با هفته پیش از آن، به تنهایی بیش از ۲۰ درصد افزایش یافتهاند و تنها کمتر از ۳۵ هزار پذیرش جدید در بیمارستانهای مرتبط با کووید در هفته آخر سال ۲۰۲۳ صورت گرفته است.
از منظر تجاری، تقاضا برای واکسنهای کووید به شدت کاهش یافته و هم مدرنا و هم فایزر را در رکود فروش واکسن کووید قرار داده است. این امر، هر دو شرکت را به تغییر دادن راهبردها و تمرکز بر بیماریهای دیگر واداشته است.
مدرنا به عنوان یک شرکت زیستفناوری که کل راهبرد آن مبتنی بر فناوری آرانای پیامرسان است و تا به امروز تنها یک محصول برنده را تولید کرده، با چالشهای منحصربهفردی روبرو خواهد بود.
«استفان بانسل»(Stéphan Bancel) مدیرعامل مدرنا در سال گذشته گفت: وقتی صحبت از فناوریهایی مانند درمانهای مبتنی بر آرانای پیامرسان به میان میآید، این تنش بین علم و بازار سهام است زیرا علم در یک خط مستقیم حرکت نمیکند.
گزارش اوپنهایمر هلدینگز، یک نگاه صعودی به فرصتهای اساسی فناوری مدرن و موقعیت رهبری این شرکت دارد. به ویژه واکسن سرطان شخصیسازیشده مدرنا که در حال توسعه است، میتواند یک دستاورد کلیدی برای آینده این شرکت باشد.
این واکسن برای درمان ملانوما در ترکیب با «کیترودا»(Keytruda) آزمایش میشود که پرفروشترین داروی ایمنیدرمانی سرطان به شمار میرود و توسط غول داروسازی «مرک»(Merck) ارائه شده است.
این شرکتها در تابستان ۲۰۲۳ اعلام کردند که ثبتنام بیماران را برای یک آزمایش جهانی فاز سه در مقیاس وسیع آغاز کردهاند تا آزمایش ترکیب کیترودا و واکسن آزمایشی سرطان «mRNA-4157» مدرنا را انجام دهند.
براساس گزارش تحلیلی اوپنهایمر هلدینگز، این ترکیب که در انواع دیگر سرطان نیز در حال آزمایش شدن است، شاید تا سال ۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵ برای تایید سازمان غذا و داروی آمریکا ارائه شود.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: مدرنا واکسن کووید ۱۹
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۷۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایرانساخت
به گزارش «تابناک» به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاعرسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاند.
وی افزود: یک شرکت دانشبنیان توانمند متشکل از چند متخصص و عضو هیات علمی برترین دانشگاههای ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای ۶ سیلندر گام برداشته و موفق شدند نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴ هزار سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید. این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، باید با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردیترین و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
بر اساس این خبر، پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی بررسی و مطالعه و در نهایت موتور مبنای ۴ هزار سیسی ۶ سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.